Рубрика: Подготовка машины к ремонту
Подготовка машины к ремонту
Система смазки
Нужно иметь в виду, что первые два способа непригодны для контроля масел с присадками, так как они после непродолжительной работы приобретают цвет загрязненного масла. Уход за фильтрами заключается в тщательной…
Уход за карбюратором
Помимо постоянного контроля давления и уровня масла по приборам, уход за системой смазки двигателя включает систематическую проверку уровня масла в картере и пополнение его до установленной нормы, проверку качества масла,…
Отрегулированный на стенде топливный насос
Уход за топливным насосом заключается в периодической очистке отстойника и фильтровальных сеток и периодической их проверке на производительность.
Нормальное опережение впрыска
Для контроля и регулировки насосных секций на равномерность подачи топлива к топливному насосу присоединяют нормально отрегулированные форсунки.
Испытуемый насос
Для определения угла опережения начала подачи топлива отрегулированную; специальном приборе форсунку устанавливаю! в держатель 6 и соединяют топливопроводом высокого напряжения со штуцером первой секции контролируемого насоса. Затем нажатием на кнопку…
Контроль и регулировка форсунки
Существуют способы определения начала подачи топлива и равномерности подачи в условиях эксплуатации, однако их применяют редко. Если после регулировки или замены форсунки качество распыливания топлива остается неудовлетворительным, то неисправность заключается…
Давление топлива
Для регулировки форсунки максиметр устанавливают на необходимое давление впрыска, затем у форсунки снимают предохранительный колпак и при помощи штифта изменяют затяжку пружины, добиваясь одновременного впрыска форсункой и максиметром.
Падение мощности
Форсунку, подлежащую проверке, вынимают из предкамеры и очищают от нагара донышко распылителя.
Система питания
Падение мощности, помимо загрязнения топливных фильтров, может быть вызвано неисправностью топливного насоса; дымный выхлоп часто вызывается плохим распыливанием топлива и неправильной регулировкой давления впрыска форсунки; трудный запуск дизеля и работа…
Прослушивание двигателя
Проверить состояние двигателя можно, контролируя выхлопные газы. Простейший способ такого контроля — определение неполноты сгорания топлива по отложениям сажи на листе бумаги, установленном у выхлопной трубы.
Прослушивание двигателя
При прослушивании к месту возможного возникновения стуков прикладывают слуховой наконечник, по которому звуковые волны передаются мембране, а от последней через трубки и наконечники к слуховым органам прослушивающего рабочего. Прослушивание двигателя…
Давление конца сжатия
При определении необходимости в ремонте двигателя, кроме измерения давления компрессометром, нужно учитывать расход масла в картере, так как в некоторых случаях высокое давление достигается за счет большого расхода масла вследствие…