Рубрика: Дороги Украины
Дороги Украины
Скорость движения автомобиля
Определение скоростей движения по существующей дороге и построение эпюр скоростей позволяет анализировать условия движения автомобилей и обосновывать работы по реконструкции всей дороги или отдельных ее участков. Расчетные формулы для определения…
Сравнение вариантов продольного профиля
Для удобства сравнения вышеперечисленные эксплуатационные показатели и характеристики вариантов приведены в собранном виде. При сравнении вариантов продольного профиля на участках с затяжными подъемами на основе анализа эпюр максимальных скоростей легковых…
Реальные категории затрат
Сбережения как у нас, так и за рубежом устанавливаются по разности дорожно-транспортных затрат до осуществления анализируемого дорожно-строительного мероприятия и после ввода его в эксплуатацию, для чего необходимо рассчитывать сумму этих…
Рост перевозок и грузооборота
Разработка проекта распределения основных дорог по их административной и технической классификации; предложения по строительству и реконструкции с ориентировочной оценкой стоимости запроектированных работ; определение потребности в дорожно-строительных механизмах и основных материалах;…
Сопоставление скоростей сообщения
Отсюда средняя фактическая скорость движения по существующим дорогам сети составит 139 км/ч. Чтобы судить о соответствии этой скорости современному уровню развития производительности сил и техническому прогрессу в области дорожно-строительной и…
Ряд поправок
Возможность его автоматизации облегчает и позволяет ускорить проектирование. Различные вспомогательные средства для подсчетов таблицы и номограммы были изданы давно и не соответствуют действующим нормативам. Поэтому при пользовании ими приходится вводить…
Выдача параметров оптимального варианта
За численный критерий был принят относительный критерий, учитывающий стоимость насыпи и выемки. Работа алгоритма заканчивается выдачей параметров оптимального варианта: а) координат точек на пикетах и плюсах; б) уклонов; в) радиусов…
Измерение разнородных физических величин
Аэронивелирование производят с самолета, летящего над поверхностью земли на высотах, определяемых рельефом местности, состоянием атмосферы, параметрами используемой аппаратуры и некоторыми другими факторами. В процессе производства азронивелирования выполняется измерение разнородных физических…
Радиопрофилирование с помощью наземных установок
В составе установки должен быть профилограф, вычерчивающий график профиля по величине горизонтальной проекции пути и приращению высот точек местности. Радиопрофилирование может выполняться и с помощью наземных установок. В этом случае…
Цель архитектурного проектирования дорог
При оценке архитектурных отношений между дорогой и окружающей местностью следует, однако, иметь в виду, что трасса дороги, будучи однажды проложенной, сохраняется неизменной на десятки лет, в то время как ландшафт…
Территория Голодной степи
При учете опыта строительства этих конструкций дорожных одежд оказалось, что такие конструктивные слои одежды, как черное гравийное покрытие и гравийное основание, могут выполняться общепринятыми методами; что же касается устройства основания…
Назначение толщины покрытий
Стремиться размещать дорогу на косогорах на полной полке, избегая устройства земляного полотна в полунасыпи-полувыемке, устраняя тем самым трудоемкие работы по устройству уступов, уплотнения насыпи, подпорных стенок. При разработке графиков перемещения…