Первичные органы управления машинным парком

Кроме основного состава отрядов, необходимо рассчитать потребное вспомогательное оборудование: для транспортирования и хранения эксплуатационных материалов; для заправки машин; ремонтные средства; механизмы для погрузки и транспортирования машин; автомобили для хозяйственного обслуживания отряда; вагончик и палатки для[…]

Читать дальше …

Система оперативного учета

Система бухгалтерского учета на строительстве обычно построена на принципе отнесения расходов, связанных с содержанием и эксплуатацией дорожно-строительных машин, непосредственно на те работы, которые выполняются этими машинами. Для этого затраты учитывают по отдельным машинам или группам[…]

Читать дальше …

Основной учетный документ

После оформления сменного рапорта и подписания его участковым механиком он поступает к учетчику, заполняющему на основании рапорта месячную карточку учета, которую составляют на каждую машину за каждый месяц.

Читать дальше …

Квартальный план

Помимо планирования механизированных работ, подразделения составляют также годовой и месячные планы-графики мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту машин, которыми должны быть предусмотрены мероприятия по каждой машине, входящей в состав подразделения. При составлении планов-графиков необходимо учесть,[…]

Читать дальше …

Планирование работы машин

Так, если в предыдущем квартале было повышение норм выработки, увеличение межремонтных сроков, снижение расхода топлива и смазочных материалов, то эти показатели должны быть учтены при корректировке плана последующего квартала. Утвержденный вышестоящей организацией квартальный план является[…]

Читать дальше …

Расчет числа постов зон технического обслуживания и ремонта

Для обеспечения эффективного использования машин необходимо провести ряд мероприятий, в число которых входят: планирование работы машин на отдельные периоды времени; организация учета работы парка и контроля за эксплуатацией машин; разработка организационных форм управления машинным парком;[…]

Читать дальше …

Техника безопасности при техническом обслуживании и эксплуатационном ремонте дорожных машин

При постройке стационарных полевых мастерских необходимо соблюдать правила техники безопасности по устройству помещений и их оборудованию (высота помещения, площадь пола, освещенность и ширина проходов, отопление и вентиляция, устройство фундамента, наличие грузоподъемных средств). Если передвижные мастерские[…]

Читать дальше …

Площади для приводных и натяжных станций

Центральные ремонтные мастерские, а также стационарные мастерские баз механизации проектируют в соответствии с изложенным в курсе ремонта. Районные мастерские, мастерские парков обслуживания и передвижные ремонтные средства проектируют в объеме проектного задания с разработкой рабочих чертежей[…]

Читать дальше …