Нормальное опережение впрыскаДля контроля и регулировки насосных секций на равномерность подачи топлива к топливному насосу присоединяют нормально отрегулированные форсунки. Прочитать остальную часть записи »

Испытуемый насосДля определения угла опережения начала подачи топлива отрегулированную; специальном приборе форсунку устанавливаю! в держатель 6 и соединяют топливопроводом высокого напряжения со штуцером первой секции контролируемого насоса. Затем нажатием на кнопку запускают электродвигатель, прокачивают топливо и смазывают солидолом сетки фиксатора.

Прочитать остальную часть записи »

Контроль и регулировка форсункиСуществуют способы определения начала подачи топлива и равномерности подачи в условиях эксплуатации, однако их применяют редко. Если после регулировки или замены форсунки качество распыливания топлива остается неудовлетворительным, то неисправность заключается в топливном насосе или отдельной его секции. Прочитать остальную часть записи »

Давление топливаДля регулировки форсунки максиметр устанавливают на необходимое давление впрыска, затем у форсунки снимают предохранительный колпак и при помощи штифта изменяют затяжку пружины, добиваясь одновременного впрыска форсункой и максиметром. Прочитать остальную часть записи »

Падение мощностиФорсунку, подлежащую проверке, вынимают из предкамеры и очищают от нагара донышко распылителя. Прочитать остальную часть записи »

Подготовка машины к ремонту
Качество ремонта