Система смазки карбюраторного двигателяОсобо тщательный контроль и уход за системой смазки необходим при работе в пусковой период и в холодное время года. Прочитать остальную часть записи »

Отложение грязиОтработавшее масло из картера и других элементов системы смазки спускают сразу же после остановки двигателя, когда вязкость нагретого масла невелика, а механические примеси еще находятся во взвешенном состоянии. Прочитать остальную часть записи »

Система смазкиНужно иметь в виду, что первые два способа непригодны для контроля масел с присадками, так как они после непродолжительной работы приобретают цвет загрязненного масла. Уход за фильтрами заключается в тщательной промывке керосином фильтров грубой очистки и замене фильтрующих элементов тонкой очистки. Прочитать остальную часть записи »

Уход за карбюраторомПомимо постоянного контроля давления и уровня масла по приборам, уход за системой смазки двигателя включает систематическую проверку уровня масла в картере и пополнение его до установленной нормы, проверку качества масла, очистку фильтров, смену фильтрующих элементов, уход за масляным насосом и масляным радиатором, смену отработавшего масла. Уровень и качество масла в картере проверяют в конце смены при остановленном двигателе.

Прочитать остальную часть записи »

Отрегулированный на стенде топливный насосУход за топливным насосом заключается в периодической очистке отстойника и фильтровальных сеток и периодической их проверке на производительность. Прочитать остальную часть записи »

Подготовка машины к ремонту
Качество ремонта