По степени сложности ремонты подразделяются на текущий (Т) и капитальный (К). Прочитать остальную часть записи »

В этом случае обслуживание производится в соответствии с рекомендациями завода изготовителя через определенные сроки — по временному интервалу, наработки в мото-часах или пробегу, независимо от технического состояния оборудования. А так же может производиться посезонно в зависимости от сложных или тяжелых условий эксплуатации техники и климата. Такой вид обслуживания обычно называется планово- предупредительным (ППР). Прочитать остальную часть записи »

Регулировка зазоров клапанного механизма. Для обеспечения герметичной посадки клапана на седло при тепловом расширении деталей механизма во время работы двигателя необходимо периодически проверять и регулировать зазоры клапанного механизма. Прочитать остальную часть записи »

На автомобиле БелАЗ-540С правый топливный бак подогревается отработавшими газами двигателя. Подогреватель в виде сварной коробки установлен под днищем бака и имеет патрубки для< входа и выхода отработавших газов. Прочитать остальную часть записи »

Опыт предприятий, использующих электропогрузчики и электрокары, свидетельствует о том, что наиболее существенными расходами, связанными с их эксплуатацией, являются расходы на замену аккумуляторной батареи, на обслуживание и ремонт электромагнитных контакторов.
Следует отметить, что реостатно-контактная система управления ходовым двигателем не способствует эффективному использованию энергии батареи, так как в таких системах в зависимости от условий работы двигателя от 40% до 70% энергии батареи теряется на реостатах. Таким образом, если избежать этих потерь энергии, то на одной зарядке батареи время работы электропогрузчика увеличится в два раза.

Подготовка машины к ремонту