Свечи зажигания — это специальное устройство, основное назначение которого воспламенение топливно-воздушной смеси. Такие свечи зажигания используются в бензиновых двигателях и различаются своими эксплуатационными характеристиками. В этой статье мы расскажем вам о том какие бывают холодные свечи зажигания. Поподробнее поговорим о том, как отличить горячие свечи зажигания от холодных.

Почему необходимо подбирать правильные свечи зажигания?
Многие автовладельцы при эксплуатации своего автомобиля не уделяют должного внимания вопросам правильности выбора и качества используемых свечей зажигания. А ведь от этого зависят показатели мощности двигателя, его приемистость и топливная экономичность. Именно поэтому необходимо использовать качественные свечи, регулярно проводить их обслуживание и при необходимости выполнять их замену.

Прочитать остальную часть записи »

Это б/у детали и узлы, которые были сняты со старых автомобилей, машин побывавших в ДТП или устаревших транспортных средств в европейских странах и в Японии. Такими запасными частямизаменяются изношенные элементы автомашины в Японии и в Европе. В нашу страну такие запчасти поставляются теми компаниями, которые специализируются на контрактных запасных частях.

По такой схеме подержанные и аварийные поставляются как целиком, так и отдельными деталями и агрегатами. Существует между бывшими в употреблении запчастями и контрактными некоторая разница. Так в нашей стране многие авторазборки скупают старые, разбитые и аварийные машины и реализуют снятые с них запасные части на внутреннем автомобильном рынке.

Прочитать остальную часть записи »

Необходимо также отметить при осмотре все места, фактура которых отличается от окружающей поверхности, в первую очередь отбитые и заделанные места. Затем отмечаются разрыхленные непрочные места, наличие выбоин, наплывов, трещин и. других дефектов и составляется дефектная ведомость, на основании которой намечается технология подготовки поверхности, под окраску и объем необходимых работ.

При разработке технологии подготовки поверхности под окраску обязательно должно быть решено следующее: производить ли сплошное выравнивание поверхности (накрывка, шпаклевание) или же ограничиться ремонтом только дефектных мест советую сайт http://stroika.inf.ua/remont-kvartir. Необходимо ли включать в состав работы удаление пятен от смазки форм и высолов или этого делать не следует. Какие меры должны быть приняты для защиты от силикатной краски оконных заполнений и. деталей, окрашенных масляной краской.

Обязательными элементами подготовки поверхности под силикатную окраску являются следующие.

Поверхность бетонных панелей и блоков при помощи механических средств очищается от пятен минерального масла; одновременно удаляются рыхлые места, счищаются наплывы и другие выступающие неровности. Затем, при помощи цементно-песчаного раствора ремонтируются поврежденные места и закрываются каверны.

При ремонте следует добиваться получения на всей поверхности панели (блока) однородной фактуры. Оштукатуренные стены зачищаются, имевшиеся на них крупные трещины расшиваются и заполняются раствором, мелкие- затираются. Одновременно ремонтируются выбоины и другие случайные повреждения штукатурки. Для ремонта используется раствор такого же состава и зернения, как и ремонтируемая поверхность, при этом добиваются получения на всей поверхности однородной фактуры. Применять для ремонта штукатурки гипсовый или известково-гипсовый растворы запрещается.

Система охлажденияПри перегреве двигателя нельзя заливать в радиатор холодную воду, так как это может привести к появлению трещин в блоке и головке цилиндров. Во избежание утечки воды из системы охлаждения до начала смены проверяют систему и, если имеется течь, устраняют ее подтягиванием резьбовых соединений, плотной затяжкой резиновых шлангов при помощи хомутиков, подтяжкой сальников водяного насоса.

Прочитать остальную часть записи »

Неисправность термостатаЗагрязнение сердцевины радиатора пылью, грязью и т. п. резко понижает коэффициент теплопередачи от охлаждающей жидкости к воздуху и приводит к ее кипению. Для предупреждения образования грязи наружную поверхность радиатора поддерживают сухой, а сердцевину радиатора периодически очищают, причем глубоко засевшую грязь удаляют плоскими деревянными палочками. Прочитать остальную часть записи »

Подготовка машины к ремонту
Качество ремонта