Мощность болгарок составляет 0,5-2,5 кВт, но повышение мощности мало зависит от диаметра диска, с которым вы работаете, поэтому сравнивать различные мощности и диаметры нет смысла. Здесь лучше выбирать опять же по виду работ, которые вы собираетесь выполнять. Если вам не нужно подолгу резать бетон, шлифовать металл, хватит болгарки мощностью 0,6-0,9 кВт. Если вы собираетесь выполнять достаточно длинные и тяжелые работы, то даже для диска диаметров 125 мм требуется мощность 1-1,5 кВт. Запомните: чем больше мощность, тем стабильнее будет работать ваш инструмент. Естественно, для большого диаметра диска потребуется большая мощность, а именно — для 230 мм нужно как минимум 2 кВт. Думаю, с мощностью все ясно. Нужно учитывать многое: вес дисков, продолжительность работы и тяжесть труда. Чем выше каждый из данных параметров, тем, следовательно, выше должна быть и мощность.

Болгарка с регулировкой оборотов или без?

Следует рассмотреть еще одну характеристику, а именно — скорость, с которой будет вращаться шпиндель. Сразу скажу, что она не так важна, и на нее смотреть не обязательно, если вы не профессионал. Конечно, для мастеров своего дела этот параметр имеет особое значение. Угловая скорость непосредственно связана с радиусом диска. Если у вас диск большого размера, нужна болгарка с регулировкой оборотов. Если ваш инструмент обладает этой функцией, вы в любой момент сможете налаживать угловую скорость. Если вы покупаете действительно дорогой, профессиональный инструмент, на параметр можно не обращать внимание. Исходя из этого подумайте, нужно ли вам покупать болгарку с регулировкой оборотов, или нет. Прочитать остальную часть записи »

Контроль и регулировка гусеничных ходовых устройствНатяжение регулируют и в случае недостаточного и в случае чрезмерного натяжения полотна. Прочитать остальную часть записи »

Состояние отдельных звеньевКонтроль и регулировка колесных ходовых устройств заключаются в своевременной проверке и подтяжке креплений; периодической смазке подшипников, рессор и др.; в систематической проверке углов установки передних колес; проверке величины зазора и регулировке подшипников ступиц передних и задних колес, а также в проверке состояния шин и поддержания в них нормального давления. Крепления ходовых устройств автомобилей, колесных тракторов и дорожных машин нужно проверять и подтягивать своевременно и тщательно, так как ослабление креплений может привести к аварии машины. При смене колес необходимо туго и равномерно затягивать гайки.

Смазывать ходовые устройства следует в точном соответствии с инструкцией завода-изготовителя.

Проверка установки передних колес заключается в контроле угла о схождения колес, угла а развала колес и углов поперечного и продольного наклона шкворня поворотной цапфы переднего моста.

Схождение колес (в плане), характеризуемое разницей расстояния между серединами колес спереди и сзади (А — В), предохраняет шины от чрезмерного износа. Величина схождения равна для автогрейдера Д-446 8-9 мм, а для автомобиля ЗИЛ-150 — 5-8 мм. Соблюдение указанных заводом-изготовителем углов установки передних колес обеспечивает нормальную работу переднего моста, увеличивает устойчивость управления машиной, устраняет ускоренный износ шин и деталей и повышенный расход топлива.

Углы р и б контролируют специальными линейками и приборами.

Электрическая система управленияЭта работа имеет большое значение, так как правильное натяжение гусеницы один из важнейших факторов, определяющих нормальную работу гусеничного хода. Поэтому контроль и регулировку натяжения производят через каждые 100-120 час. работы при очередном техническом обслуживании.

Прочитать остальную часть записи »

Пневматическая система управленияДля нормальной работы электрических систем нужно обеспечить своевременный контроль за состоянием электрической аппаратуры, проводить крепежные работы, чтобы устранить возможность потери контактов, очищать аппаратуру от пыли обдуванием воздухом (в крайнем случае при помощи сухих тряпок), а также регулировать электрическую аппаратуру. Последнее разрешается выполнять только квалифицированному персоналу.

Прочитать остальную часть записи »

Качество ремонта