Ремень ГРМ во всех марках автомобилей, включая Опель, служит как связующее звено между распределительным и коленчатым валами, синхронизируя их работу. Выполнен он из прочной качественной резины, усиленной кордом. Тем не менее, по мере эксплуатации происходит его износ, а если вовремя не заменить – то и обрыв. Допускать этого категорически нельзя, потому что последствия будут весьма и весьма печальные. А это значит, что замена ремня ГРМ Опель должна выполняться регулярно и своевременно.

Замена ремня газораспределительного механизма и натяжных роликов требует знаний и определенного опыта. Автомобилисты со стажем нередко выполняют эту операцию самостоятельно, ну а новичкам лучше, конечно, обратиться в мастерскую по ремонту автомобилей.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ

Абсолютно всех автовладельцев интересует вопрос – через какое время или пробег нужно менять ремень ГРМ?

Во-первых, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Производитель Опель указывает там периодичность замены, это срок может варьироваться от 60 до 80 тысяч километров, зависит от модели авто. Но нужно помнить, что эти указания носят рекомендательный характер, то есть, строго следовать инструкции не стоит, нужно обязательно учитывать все факторы – условия эксплуатации, качество ремня и т.д. Кстати, если вы купили автомобиль с рук, замена ремня обязательна, пусть даже бывший владелец клятвенно заверяет, что поменял он его буквально вчера.

Необходимо следить за чистотой кислоты и воды, идущих на приготовление электролита.
Вода должна быть дистиллированной. Верхние части элементов следует тщательно протирать, оберегая от влаги и загрязнений, а контакты очищать от окислов. При каждом заряде надо проверять надежность контактов, подтягивая при необходимости гайки и смазывая их техническим вазелином, следить за нормальным уровнем электролита в элементах.
Плотность электролита в действующих аккумуляторных батареях следует проверять не реже одного раза 1 неделю. В случае изменения плотности должны быть приняты меры для восстановления ее до требуемой нормы.

Для того чтобы привести все элементы батареи к одинаковому состоянию (по емкости и плотности) и этим предупредить появление отстающих элементов, батарею один раз в месяц подвергают уравнительному заряду, который производят согласно заводской инструкции.

Неисправность в работе подвески – неоправданный риск. Ведь водитель, который не может контролировать свой автомобиль в дороге, подвергает опасности не только себя, но и других участников дорожного движения. Именно поэтому, если требуется ремонт передней подвески, то важно не откладывать этот процесс – с каждым днем работа механизма все ухудшается, а соответственно, увеличивается и стоимость его восстановления.

Узнать о том, что в работе подвески возникла неисправность, довольно легко. Любые дефекты сопровождаются характерными признаками, а потому стоит обратить внимание на появившийся шум неизвестного происхождения, а также стуки, которые стучат словно из-под колес.

Основные причины, из-за которых может потребоваться проведение ремонта передней подвески – выход из строя основных элементов, нарушения в работе амортизаторов, износ деталей, в частности, рычагов. Иногда причина кроется в том, что ослабли крепления, а потому они нуждаются в обтяжке.

Понять, почему же автомобиль вышел из строя, а также найти решение, которое поможет быстро и эффективно устранить возникшую неисправность, можно только в процессе проведения диагностики. Только после тщательного осмотра и анализа износа основных элементов, мастер сможет просчитать ориентировочную смету, а также сориентировать владельца по срокам выполнения ремонтных работ.

Покупая масло для КПП, необходимо помнить, что это крайне важный материал, от которого будет зависеть работоспособность и срок службы устройства. Попытка сэкономить может привести к серьезным проблемам в дальнейшем, решение которых отнимет немало времен и средств. Капитальный ремонт КПП и ходовой части автомобиля отличается повышенной сложностью.

На масло возлагается сразу несколько функций:

Прочитать остальную часть записи »

Современная профессиональная диагностика и ремонт автомобиля отличаются высокой эффективностью и минимальными сроками за счет применения специализированного оборудования и требований к квалификации исполнителей. Подготовке кадров уделяется не меньшее внимание, чем техническому оснащению.

Прочитать остальную часть записи »

Подготовка машины к ремонту
Качество ремонта